這次新增的是福田客車,因為上述三家的塗裝和老闆基本上都是同一人,
所以乾脆一併全部都新增好了!
臺北客運的話是264,說真的北客被首都併購後,
這應該是264得到的最大好處,
記得以前當307、263、245三線都配上2U大型先車系,
264都是以單片門的車為主,這可能跟蘆洲信義路一帶太過於狹小的關係!
那時以車牌算的話應該是FX最新,後來AG-車系終於有配到兩部860、861,
然後接著很多路線都櫻花盛開後,264也有配到,然後就變成橘色的車,
這次幾乎把整條線都配上新車,感覺到經營者對264這條路線也是蠻用心的!
首都客運是226,這條路線起點在蘆洲,
總站離筆者的家,大概步行十幾分鐘左右,
但它和39、62..等,主要都是服務分子尾一帶,和62還多了龍門路一帶,
這一次226配到這車系的車算多了,路線大多都是低底盤為主!
以往首都台北市區的路線,配上新車一陣子後,
226、39、62甚至是292和235,好像都沒有配得那麼快,
這現象也蠻正常的,更何況車輛保養得好,三年的車和新車也不會差太多,
甚至車型都沒改變的話,對大眾而言也不一定知道有新車上路!
台中客運的話因為我也不熟悉!但首都入主後,單以新車來看!算是用心!
總之,看看就好,別太認真,感謝各位點閱!謝謝!
2014/12/18:車體重新修改,不過相簿區仍保留舊檔案,可以作比較!本來想也把大都會也改,不過眼睛痠了!就沒作修正。
2014/04/19 修改
2014/12/18 車體重製
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