這次新增的是大都會客運,快要消失的車系!
FUSO的客車,而路線就是延駛前的652,
話說652這條路線延駛到新莊,還真是大翻身!
筆者小時候記得路上都是日系車的天下,
現在已經改朝換代了!韓國和眾多的陸系車已攻占台灣的客運市場,
從以前的"小"銘時期開始,基本上我就不畫韓國車了,
當然不是因為他有多爛還是什麼的,只是很單純不喜歡韓國人而已!
而現今會演變成韓陸天下,其實也沒啥好"檢討"或"抵制"的!
這就是一個趨勢!每一個環節都驅使著演變,然後就變今天,
不要太情緒性的去謾罵或批評,
我相信客運公司選擇引進甚麼客車都有他的考量,
至於比較貴的車系在台灣無法普遍,我想這個問題很複雜!
也不用太過於深入去討論,就算是決定的人,他也不一定能解釋出來,
更遑論號稱車迷的人們;
至於車好不好,這個司機比較了解,好不好開司機最懂,
搭乘的方便性,就問乘客!
我比較在意的是,台灣的電動公車,
感覺前些日子發展的還不錯,
其實會輸給韓國,從一個小點就可以看到,
企業在培植直至壯大前,還是要一些內需市場的輔助,
常故障或是後勤不足,我覺得是有檢討的必要,
但是還是要給一些機會和鼓勵,
否則永遠就是聽到"台灣什麼都沒有,還好意思嫌人家爛!"
韓國人或六仔走出去甚至是日本人(筆者目前在日商公司上班!)
你不太會去聽到他們批評自己國家,
縱使再不好,外人面前也不能隨意低頭!
常上社群看到一些人在論戰!
這圈子其實不大!
其實這有點像一個階段,
出社會後,其實很少在坐公車,
自然就會對公車的興趣和關注度下降了,
小弟我其實公車路線或什麼之類,已經很少在注意!
會畫公車,說真的只是一個興趣,
想要有一天能畫出更棒的作品,
但興趣也不可能當飯吃,所以更新速度時快時慢,
總之有畫的作品我就會放上來!
言歸公車迷其實不多,大家還是以和為貴,
少一點主觀的意識,多一些禮貌,其實就會好一些!
至於本人的作品!看看就好,別太認真!感謝各位點閱!謝謝!
祝福大家新的一年都能順順利利。