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本次新增的是三重客運，
而這個車系是重客第一次採用HINO底盤作為市區公車的先驅！
當然車輛也不少，也包括眾多路線，
這次選擇的是635，
恩~對這條路線其實沒有太多的映象，
硬要說的話，過去的六年在中壢工作，
騎車回公司的路上要經過迴龍，
有時候會碰到這條路線！
不過感覺起來，比起637.638，
新莊線的通車，對635.636，衝擊勢必較大一些！
但認真說起衝擊，大概232副線最為明顯！
過往正副線的差距，最大是5：38的配車數差，
後來延伸和增班後，大概就是1：2，
這陣子感覺已經是1：1了！
以前的39甚至後來的14路，
不論班次還是配車數，早就追上232副，甚至超前了！
扯遠啦！總之，這部車也算是一部經典吧？
而且最近一批低底盤上路後，
配上232...等線的此批車，
好像有點消失的感覺！
總之，看看就好！別太認真，感謝各位點閱！謝謝！
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