老銘的部落格－紙是公車

本次新增的是 三重客運和首都客運的華德電動車輛，

原則上塗裝都差不多，而且回歸到同個老闆也好幾年了！

乾脆就放在同篇裡面一併新增！

這幾年電動車輛開始慢慢成為主流？是吧！

往後的走勢大概也會朝這個方向，

對地球或是炎熱的夏天來說，應該是好事吧！

如果以『人類』自以為是的出發點，應該是！

目前技術也慢慢純熟了，不太有「調掐」的情況，

以後也會更好，當然也不全然都是優點，

如果碰到長時間塞車，應該還會有其他問題，

充電時間比起加油，差距非常大，除非充電時間可以有效被縮短，

不然要完全取代油車還是有一段距離，

對於推電動車還是以樂觀的態度去面對，

在夏天騎著機車停在公車旁，真的很熱！

至少電動車這樣的熱度會少非常多，這也是個優點...吧！

路線的部分，信義幹線和640，幹線公車在目前市長即將退位後，

還會延續下去嗎？這誰也難說！幹線公車的效益有還是沒有，

多還是少，其實端看用什麼樣的角度去分析，原則上載客數一定會提升，

但這是因為幹線公車，還是因為派車增加？餅就這麼一塊，

在沒做大之前，其實都只是挖東補西而已，也沒有對或錯！

在某些人的眼裡，公車這種不符合便利性的運輸工具，

被消失也是早晚的事情，您看對岸二三線城市都已經地鐵....

往好的比是正常的，但『好、壞』太過於主觀了！

沒有標準解答！

640離我的生活圈很近，畢竟五股和蘆洲就是隔壁而已，

把電動車配到640一定有公司的考量，

但裡面一定有一項，至少客運公司對這條路線，

是願意去投資的！表示其還是有未來性！

畢竟短期內 五股 還沒有其他軌道系統的構置，

這條路線連同 637、635、513、232綠...就是在西門町 中興橋一帶，常看到的三重客運！

總之，看看就好，別太認真！感謝點閱！